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Un italiano se quiere forrar con el adivino pulpo Paul: registra la marca en toda Europa

El Mundial de Fútbol de Sudáfrica ha tenido dos campeones. El primero, la Selección Española, flamante ganadora de la Copa Jules Rumet, un título, el primero en nuestra historia, que reportará a la Real Federación Española de Fútbol (RFEF) más de 30 millones de euros. Eso sin contar la renegociación de los contratos de los patrocinadores, algunos de los cuales finalizan el próximo mes de septiembre.

El otro vencedor es el pulpo Paul, ese animal al que se le atribuyen virtudes de adivino. El cefalópodo acertó las ocho predicciones que hizo en el campeonato celebrado en África. Aunque los responsables del acuario de Alemania donde habita han decidido jubilarle por la avalancha de peticiones para todo tipo de servicios, un italiano quiere comercializar la marca en solitario en toda la Comunidad Europea.

El individuo, cuyo nombre todavía está en el anonimato, ha solicitado a la Oficina de Armonización del Mercado Interior (Marcas, Dibujos y Modelos) u OAMI, el registro de la marca bajo la denominación “Pulpo Octopus Paul”. La organización de patentes, con sede en Alicante, abrirá ahora un expediente para estudiar la petición de este ciudadano europeo, que ha pedido su uso para todo tipo de productos.

La concesión no será inmediata. La OAMI puede tardar en dar la licencia unos seis meses. Incluso podría prolongarse un año si durante el proceso alguien reclama la propiedad de la marca o se presentan recursos Es posible que el pulpo, invertebrado cuya vida suele durar unos dos años, ya no viva cuando el italiano consigua la autorización, pero seguro que intentará rentabilizarla en todo tipo de apuestas.

Las quinielas, las loterías y todo tipo de sorteos pueden ser un fenomenal caladero para el insólito animal. Algunos ya han lanzado ideas al mercado, como Pepephone, la compañía de telecomunicaciones del hijo del dueño de Air Europa, Pepe Hidalgo. El chico, ya talludito pese a su imagen de eterno soltero, con esa combinación perfecta entre lo pijo y lo hippie, comercializa la Tarifa Pulpo Paul para llamadas cortas. Quizás por eso, o porque lo lleva en la sangre, se apuntó a la gran fiesta privada de los chicos de la Selección en una conocida discoteca madrileña.

Fuente: http://www.elconfidencial.com/elconfidente/italiano-quiere-forrar-adivino-pulpo-registra-20100714-6257.html

Adiós al 'Made in', bienvenido 'Designed in', en relación con las nuevas tendencias del mercado

Ante la evidencia de que la globalización aplanó la tierra y acortó las distancias, la puja en el liderazgo económico mundial se concentra en el diseño y la innovación de los productos y servicios.

El orgullo que hasta hace unos años producía en el mundo encontrar una máquina, un artículo o cualquier prenda con una etiqueta que indicara que ese producto había sido hecho en su país, desapareció de un plumazo por culpa del outsourcing o la tercerización, proceso que ha avanzado a la sombra de la globalización.

Desde hace unos años, la leyenda 'Hecho en' se convirtió en un simple formalismo a través del cual se identifica a las naciones que asumieron la tarea de hacer cosas (maquilar o ensamblar), mientras que otros inventan, diseñan, registran sus patentes y obtienen jugosos recursos provenientes de regalías por concepto de propiedad intelectual.

En consecuencia, el nuevo objetivo de las naciones desarrolladas es incrementar el número de productos que lleven la leyenda 'Designed In', que hace referencia al creador y diseñador, es decir, al origen de quien aportó la inteligencia y el conocimiento.

Y no es que el concepto de innovación sea nuevo, y mucho menos que apenas ahora se reconozca que la creación y la inteligencia son sinónimos de poder económico y político. Está claro que no ha cambiado y, posiblemente no cambiará, la premisa de que "el que triunfa es aquel sabe más que los demás".

Las naciones desarrolladas no solamente lo tienen entre sus metas, sino que a lo largo de los años se han preparado para ello, sólo que ahora que el mundo fue aplanado por las telecomunicaciones y la globalización, las grandes potencias sacaron su as debajo de la manga: el diseño y la innovación como forma de obtener el reconocimiento económico de los consumidores.

"Tanto hoy como hace 100 años, la innovación necesita una visión que consiga ilusionar a la gente", dijo recientemente en Essen (Alemania), Bernd Euler, el vicepresidente Ejecutivo de la multinacional Siemens, ante medio centenar de periodistas de todo el mundo, convocados a la IV Cumbre de Medios y Tecnología.

Basado en las cifras de la economía mundial, Euler sostiene que los países que aportan una cuota importante de innovación son más fuertes en términos económicos que aquellos que no tienen capacidad para investigar e innovar.

"La innovación es un prerrequisito para la prosperidad de las fábricas y para garantizar los puestos de trabajo", sostiene el ejecutivo de Siemens. En el libro La Tierra es plana', su autor, el escritor y periodista Thomas Friedman, coincide con la importancia de la innovación, y dedica cerca de 500 páginas a explicar la forma como la tecnología ha acelerado la globalización y ha contribuido a eliminar las barreras y las distancias entre las naciones ricas y las menos desarrolladas.

El pasado jueves, la ex presidenta de Chile, Michelle Bachelet, dijo en un foro sobre liderazgo realizado en Bogotá, que América Latina sólo encontrará eco a sus aspiraciones de desarrollo en la medida en que impulse la educación con fines de innovación.

Cuidar el talento
Friedman recuerda en su último libro que de 1953 para acá, Estados Unidos ha recibido a unos 25.000 investigadores indios, educados con plata de los impuestos pagados por sus compatriotas, y que prestan sus servicios profesionales en empresas estadounidenses.

En su momento, a los ciudadanos indios se les decía "Si eres un indio inteligente y con estudios superiores, la única manera de realizar tu potencial es marcharte del país".

Una cultura para la innovación
En el proceso de la innovación, el problema es que involucrarse y alcanzar resultados en materia científica no es asunto de un día. No se trata de una fábrica ni mucho menos.
Las naciones que han avanzado en este aspecto han dedicado muchos recursos y años a este objetivo para ubicarse en un lugar de privilegio.

La multinacional alemana Siemens invierte el 5 por ciento de sus ingresos en investigación y desarrollo con resultados contundentes. La empresa tiene 55.000 patentes activas.
"Nuestros empleados realizan unas 30 invenciones por día laborable", asegura Euler, quien además sostiene que Alemania seguirá jugando un papel importante en las innovaciones del futuro. "La educación es el más importante de los requisitos para la innovación. Aquellos que la descuiden corren el riesgo de perder el liderazgo", agrega Euler.

Pero algunos países emergentes han dado los primeros pasos hacia la posibilidad alcanzar un reconocimiento mundial como innovadores.
Y el primer avance consiste en reconocer que su principal virtud, por ahora, es producir lo que otros inventan y diseñan (China, India, Taiwán, México y Corea), entre otros.
Sin embargo, en forma paralela, han emprendido una estrategia de educación y de creación de cultura de investigación entre sus ciudadanos.

Pero para llegar a este objetivo es clave asumir otra tarea: hacer que los nuevos científicos sean retenidos en sus países de origen, es decir que una vez capacitados pongan su conocimiento al servicio del país y no de las multinacionales.

En consecuencia, el reto de las naciones emergentes no es solamente tener una abultada masa de innovadores sino hacer que estos se dediquen a construir marca en favor de su país y no pongan su cerebro al servicio del 'Designed In' de otras naciones.
Y es que históricamente, ante la falta de oportunidades en las naciones pobres, muchos de sus ciudadanos prominentes han tenido que irse a Estados Unidos, Inglaterra, Francia, Italia, Japón o Canadá a buscar mejores opciones, tanto de estudio como laborales.
Es más, en muchos casos son las propias multinacionales las que han ido a las naciones en desarrollo a buscar cerebros susceptibles de la fuga.

Fuente: http://www.portafolio.com.co/economia/economiahoy/adios-made-in-bienvenido-desing-in-en-relacion-con-las-nuevas-tendencias-del-mercado_7739776-3

En Irlanda cortarán el servicio de internet de quienes bajen piratería

Eircom, el mayor proveedor del servicio, comenzó a enviar cartas a los usuarios que comparten archivos protegidos por propiedad intelectual. Al tercer aviso, los clientes se quedan sin servicio una semana y si reincide el plazo se extiende a un año.

La Irish Recorded Music Association (IRMA) es la que entrega a Eircom las direcciones IP de los usuarios en infracción. Con esos datos, la compañía se pone en contacto con el cliente mediante una carta y un llamado telefónico.La empresa es capaz también de enviar un mensaje a la pantalla de la computadora del usuario.

Si el cliente de Eircom comete una tercera infracción se le corta el acceso durante una semana. Y si reincide una cuarta vez se lo deja sin servicio por un año.Los resultados de la campaña serán evaluados en tres meses y, en caso de ser necesario, la empresa podría aplicar medidas más duras.En declaraciones a la BBC, Paul Bradley, director de comunicaciones de Eircom, dijo que “buscamos educar ya que podría suceder que los usuarios tengan un problema de seguridad con el Wi-Fi de sus hogares o podrían no saber lo que están haciendo sus hijos".Los términos del servicio de Eircom dicen que los clientes no pueden emplear la conexión web para “crear, hospedar o transmitir material que infrinja las normas de propiedad intelectual” y agregan que la empresa puede “tomar cualquier acción que considere necesaria contra quien viole esas condiciones”.

Fuente: http://www.infobae.com/tecnologia/518195-101487-0-En-Irlanda-cortaran-el-servicio-internet-quienes-bajen-pirateria

Ford vende Volvo al grupo chino Geely por 1.340 millones de euros

La marca sueca Volvo está ya en manos chinas. El grupo estadounidense Ford, que la compró en 1999 por 4.840 millones de euros, selló ayer su venta al grupo Geely por 1.340 millones. Se trata de un hito histórico en el sector de la automoción, ya que es la primera vez que una firma puntera occidental pasa a ser propiedad de una compañía del gigante asiático. «China, el mayor mercado automovilístico del mundo, se convertirá en el segundo mercado doméstico de Volvo, que podrá aprovecharse de las oportunidades que ofrece uno de los mercados de más rápido crecimiento del mundo», afirmó el presidente de Geely, Li Shufu, tras firmar el acuerdo en Gotemburgo en presencia de los ministros de Industria y Empresas de China y Suecia.

El director financiero de Ford, Lewis Booth, defendió que el precio acordado es «justo» y supone un «buen negocio», pese a ser 3.500 millones inferior al pagado en su día para adquirir la compañía sueca. El grupo estadounidense comenzó en el 2006 a deshacerse de las marcas que no consideraba prioritarias para su negocio, como Aston Martin, Jaguar y Land Rover.

DOS AÑOS EN VENTA / Como continuación de esta estrategia, Ford puso en venta Volvo en el 2008 y, tras un año de negociaciones, ha cerrado la venta con Geely. Las dos firmas tienen un tamaño similar. La sueca, que perdió 486 millones de euros en el 2009, produjo casi 335.000 coches el pasado ejercicio y cuenta con 19.650 empleados. La china tiene una plantilla de 13.000 trabajadores y produjo 325.000 vehículos.

Las compañías esperan cerrar definitivamente la operación en el tercer trimestre del año, una vez logradas las aprobaciones administrativas pertinentes. Geely afirmó haber logrado ya la financiación necesaria y apuntó que cuenta con «significativas facilidades de capital de trabajo» para garantizar la continuidad del negocio de Volvo.

El precio final dependerá de algunos ajustes que se producirán en la valoración del déficit del fondo de pensiones, la deuda y la liquidez de la compañía. El grupo chino, que ha recibido el apoyo de los sindicatos, ha anunciado su intención de mantener las fábricas de Suecia y Bélgica, además de apuntar que está estudiando montar nuevas factorías, una de ellas en su país de origen para proveer al mercado local.

El presidente de Geely manifestó que su objetivo es mantener la presencia de Volvo como una marca líder en el segmento premium, continuar con su imagen global como firma segura y respetuosa con el medio ambiente, mantenerse en los 100 mercados en que tiene presencia y crecer de forma «ambiciosa» en el chino. Volvo mantendrá su sede en Gotemburgo, como filial independiente, y contará con un nuevo equipo directivo.

GRAN AMBICIÓN / La compra representa una prueba de que China se ha convertido en uno de los mayores protagonistas del sector de la automoción. Superó el año pasado a Estados Unidos como primer mercado mundial, con 13,6 millones de unidades vendidas, el 46% más que en el ejercicio anterior. Las empresas del país han declarado su interés por introducirse en los mercados occidentales, pero hasta ahora carecían de la tecnología y el reconocimiento de marca necesario para ello.

La crisis y los problemas de los gigantes del sector han supuesto, sin embargo, grandes oportunidades que las pequeñas compañías están aprovechando, como demuestra la compra de Volvo o la de la sueca Saab por el pequeño grupo holandés de coches deportivos Spyker. La también china Beijing Automotive Industry compró, precisamente, parte de la tecnología de Saab.

Geely pretende producir en China 300.000 unidades de Volvo al año, casi tantas como en el resto del mundo. El fabricante anunció hace unas semanas un ambicioso objetivo de llegar a vender dos millones de vehículos al año en el 2015, la mitad en su país de origen y la otra mitad en el exterior.
Además de las acciones, el grupo se ha hecho con las patentes y la investigación y desarrollo de Volvo. Ford se ha comprometido a proveer de motores y otros suministros a la marca durante un tiempo.

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Obama dice que defenderá agresivamente la propiedad intelectual

No podía ser más contundente. El prematuro premio Nobel de la paz y presidente de Estados Unidos, Barack Obama, ha vuelto a emitir unas declaraciones cuanto menos turbadoras acerca de la problemática de la protección de los derechos de autor. Obama ha manifestado un claro interés por defender a capa y espada los derechos de autor pertenecientes a productores y creadores americanos. El presidente dice que su industria debe percibir lo que económicamente le corresponde por haber creado determinados contenidos.

Obama ha llegado a sentenciar que pretende proteger agresivamente la propiedad intelectual autóctona. De otra forma, ratifica, no entiende el progreso de la indústria doméstica y cultural.

Dice que apoya las nuevas tecnologías pero que también respalda la industria norteamericana, la misma que no ha dudado un segundo en aplaudir las palabras del presidente norteamericano. Contradiciendo lo sentencia definitiva que un magistrado pronunció la semana pasada acerca del P2P, Barack Obama ha intervenido en una conferencia sobre comercio en Washington para decir que se contrariará cualquier práctica que dañe el modelo de negocio actual, puesto no entiende el robo ni la duplicación de ideas a través de la Red. Mucho menos para la industria autóctona, cuyos derechos serán defendidos cual Quijote a través del famoso acuerdo llamado ACTA.

En el mismo tratado ACTA han participado Estados Unidos, Japón, Canadá y hasta la Unión Europea en peso, formulando un documento que hasta ahora se ha mantenido en el más absoluto de los secretos. Según se desprende de la declaración de intenciones estadounidense, la voluntad primera consitiría en filtrar los contenidos que se divulgan a través de Internet. La polémica del informe ACTA, sin embargo, pasa por el exceso de secretismo. Hace unos días, el Parlamento Europeo solicitaba a la Comisión más transparencia, para conocer el contenido de las negociaciones de nuestros representantes políticos. Lo mismos que han ganado su silla con el voto de la ciudadanía. La que accede al P2P y comparte. Muy a pesar de lo que diga Obama.

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